中古車の買取査定についてその価格相場や高く売るためのコツ車の買い替えなどで今現在使用している車を手放す場合、中古車査定の専門店で見積もりを出してもらうのが、下取に出すよりも得をするケースが大半です。
中古車市場では年式が重要です。車種によって人気や需要のある時期もありますが、1年経てばそれだけで中古車としての価値は下がります。
中古車販売の専門店では新車として登録された日からの経過年月を評価しますので、早いほうが良いというわけです。
もちろん実際には1日や2日で査定額が大きく変わる可能性は低いのですが、中古車市場での評価は1ヶ月で大きく変わってしまうことも珍しくありません。
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富士重工業(スバル)のモータースポーツ専門会社であるスバルテクニカインターナショナルは、
スバル エクシーガにSTI独自の仕様装備を施したモデル「2.0GT tuned by STI」を本日発表し、11月4日より全国スバル特約店を通じ発売します。
「2.0GT tuned by STI」は、エクシーガ「2.0GT」をベースに、「７シーター・スポーツ」というコンセプトのもと“乗る人すべてが愉しめる走りの７シーター”を目指し、シャシー、ボディを中心としたSTI独自の仕様装備を施したカスタマイズモデルです。従来よりSTIが提案する「強靭でしなやかな走り」という考え方を踏襲し、7シーターならではの「乗る人すべてが気持ちのいい、味わえるハンドリング」を実現しています。
具体的には、専用サスペンションやフレキシブルタワーバー、フレキシブルロアアームバーの採用など、シャシーとボディのトータルチューニングにより路面追従性を高め、しなやかな乗り心地としっかり感のある乗り味を両立させました。高速道路やワインディング路などにおいても、ドライバーの意のままにコントロールできる操縦安定性を実現しています。
エクステリアは、STI製フロントアンダースポイラーやSTI製17インチアルミホイールなどを採用し、上質なスポーティ感を演出しています。
インテリアは、アルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート、STIロゴ入りの専用メーターなどを採用するほか、インテリアをブラック色で統一し精悍なイメージを打ち出しています。
エクシーガの値引き交渉テクニック
エクシーガを購入するにあたって値引き交渉は重要です。商談を進める上で押さえておくべきポイントや交渉テクニックなどを紹介します。
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トヨタは、イストを一部改良し、全国のネッツ店を通じて、10月１日より発売した。
今回は、1.5Lエンジン搭載の2WD車において、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良することで、燃費を18.6km/L＊1(従来型比＋0.6km/L＊1)に向上し、「平成22年度燃費基準＊2＋15％」を達成している。
これにより、すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75％低減レベル＊3」とあわせ、本年４月より施行されている「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税が50％減税される。
www2.toyota.co.jp/jp/news/09/10/nt09_067.html
トヨタ：イスト(ist)の中古車価格と相場テーマ:新車・ニューモデル - ジャンル:車・バイク-ランキング:
トヨタは、ランドクルーザープラドをフルモデルチェンジし、全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)を通じて、９月14日より発売した。
４代目となる今回のモデルは、“
ランドクルーザー”が築き上げてきた、過酷な使用条件下における卓越した走破性・信頼性などの高い基本性能を引き継ぎながら、世界170以上の国・地域でご愛顧いただいているプラドの魅力であるオフロード・オンロードでの快適な走行性能を進化させたうえ、ユーティリティを徹底的に追求し、「いつでもどこへでも行ける安心感と快適性」を備えたクルマとして開発した。
具体的には、伝統のフルフレーム構造の改良と、さらなるボディ剛性のアップにより、乗り心地を向上するとともに、キネティックダイナミックサスペンションシステム（KDSS＊1）やクロールコントロールの採用により、市街地・高速での走行安定性と悪路走破性とを高次元で両立。また、オフロードの走行環境に応じ、駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能な「マルチテレイン＊2セレクト」に加え、車載カメラの映像から周囲の路面状況を確認できる世界初＊3の「マルチテレインモニター」を設定し、ドライバーのサポート機能を搭載。さらに、セカンド・サードシートの居住性と利便性を大幅に高め、より一層快適な室内空間を実現したミッドサイズの本格4WDである。
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マツダ株式会社（以下、
マツダ）は、スポーツカーとSUV（スポーツ用多目的車）の特長を融合させたクロスオーバーSUV『マツダCX-7』をマイナーチェンジし、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて、本日発売します。
『
CX-7』は、力強さと流麗さを兼ね備えたスタイリングや、MZR 2.3L DISI*1（直噴）ターボエンジンによる力強い走行性能を特長とするSUVとして、2006年12月に国内市場で発売されました。
今回の改良では「洗錬」をテーマとして、5角形ロアグリルをより強調したフロント外観にするとともに、メタル調の装飾を室内の各所に追加する等、全体的に躍動感と上質感を強調したデザインとしました。
走行性能については、エンジン、変速機、ボディ、足回りなど幅広い領域において改良を行うことにより加速感や操縦安定性を向上、スポーティな走行性能に磨きをかけると同時に、エンジンの燃焼効率を改善する等、前モデルに比べて2％の燃費改善も実現しています。また、重量の増加を抑えつつボディ剛性を強化するとともに、エンジンや路面からの騒音や、風騒音の抑制にも注力し、乗り心地や静粛性を向上させています。
環境・安全性能について、経済的な運転をサポートする燃費計やエコランプを新設するとともに、「リアビークルモニタリングシステム（RVM）」や「エマージェンシーシグナルシステム（ESS）」といった先進の安全装備も新たに採用しています。
『CX-7』の機種構成はベースの「CX-7」と上級装備を採用した「CX-7 Cruising package（クルージングパッケージ）」の2種類。メーカー希望小売価格は消費税込みで2,950,000円〜3,580,000円です。
www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200909/090908a.html
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